- KS 50 Watercooled, Typ 530-010, Motortyp 284-550 - KS 50 Watercooled TT, Typ 530-011, Motortyp 284-550 - KS 50 Watercooled TT, Typ 530-012, Motortyp 284-556 - KS 50 Super Sport, Typ 530-500, Motortyp 284-200 - KS 50 Sport, Typ 530-510, Motortyp 284-201 Ausgabe 11/1978 - Neuauflage 2005

- ZR 20, Typ 447-020, 447-022 Motortyp 250 (2-Gang)

- ZB 22 Typ 447-021 (2 Gang Mofa mit Blinker)

- ZR 30, Typ 447-100, Motortyp 250 (Automatic-Moped)

- ZR 30, Typ 447-101

- ZR 10, Typ 447-110, Motortyp 250 (Automatic-Mofa)

- ZR 10, Typ 447-111

Ausgabe 7/79 - Neuauflage 2005

mit ca. 316 Seiten im A4 Format. Man kann sagen die gesamte Maschine ist in allen Einzelteilen bebildert aufgeführt. Mit Angaben zu Längen und Durchmessern von Schrauben, Muttern etc... Ersatzteilliste/Katalog für: - Zündapp Super-Combinette Typ 433, 3-Gang Motor/fahrtwindgekühlt mit Pedalen - Zündapp Super-Combinette Typ 433, 3-Gang Motor/gebläsegekühlt, mit Pedalen - Zündapp Super-Combinette Typ 433, 3-Gang Motor/gebläsegekühlt, kickstarter - Zündapp Super-Combinette Typ 433, 3-Gang Motor/fahrtwindgekühlt, kickstarter Ausgabedatum Dezember 1960 (mit aktualisierungen bis ins Jahr 1965)/Neuauflage 2005

- ZR 10, Typ 447-110, Motortyp 250 (Automatic-Mofa) - ZR 10, Typ 447-111, Motortyp 250 (Automatic-Mofa) - ZR 20, Typ 447-020, Motortyp 250 (2-Gang) - ZR 20, Typ 447-022, Motortyp 250 (2-Gang) - ZR 30, Typ 447-100, Motortyp 250 (Automatic-Moped) - ZB 20, Typ 447-021, Motortyp 250 (2-Gang Mofa mit Blinker) Ausgabe 7/1979 - Neuauflage 2005 Themen: Motor, Fahrgestell im A5 Format, sehr sehr viele Abbildungen mit Details zu diesen Mopeds. Man kann sehen, in welcher Anordnung z.B. die Kupplung in den Motor eingesetzt wird und VIELES, VIELES mehr! Man kann sagen die gesamte Maschine ist in allen Einzelteilen bebildert aufgeführt. Mit Angaben zu Längen und Durchmessern von Schrauben, Muttern etc.., alle original Teilenummern aufgeführt!

Ersatzteilliste/Katalog für: ZD 30, Typ 446-200, 2-Gang Moped ZD 30, Typ 446-201, 2 Gang-Moped ZD 10, Typ 446-210, 2 Gang-Mofa ZD 10, Typ 446-211, 2 Gang-Mofa ZD 40, Typ 446-300, 3 Gang-Mokick ZD 20, Typ 446-400, 3 Gang Mofa ZD 25, Typ 446-420, 3 Gang Mofa TS ZD 50, Typ 446-422, 3 Gang-Mofa TS Ausgabe 7/1979 - Neuauflage 2005 Themen: Motor, Fahrgestell im A5 Format, sehr sehr viele Abbildungen mit Details zu diesen Mopeds. Man kann sehen, in welcher Anordnung z.B. die Kupplung in den Motor eingesetzt wird und VIELES, VIELES mehr! Man kann sagen die gesamte Maschine ist in allen Einzelteilen bebildert aufgeführt. Mit Angaben zu Längen und Durchmessern von Schrauben, Muttern etc.., alle original Teilenummern aufgeführt! UNVERZICHTBAR bei einer Restauration/Instandsetzung

Ersatzteilliste/Katalog für: Zündapp R50, Typ 561 -051 Roller, 3 Gänge, Fußschaltung, 2,2 KW ab Fahrgestellnummer 9 182 235/ Serie 6/78 Motortyp 267-441, ab Motor-Nummer 9671 170 Ausgabe 7/1978 - Neuauflage 2005 Themen: Motor, Fahrgestell im A5 Format, sehr sehr viele Abbildungen mit Details zu diesen Mopeds. Man kann sehen, in welcher Anordnung z.B. die Kupplung in den Motor eingesetzt wird und VIELES, VIELES mehr! Man kann sagen die gesamte Maschine ist in allen Einzelteilen bebildert aufgeführt. Mit Angaben zu Längen und Durchmessern von Schrauben, Muttern etc.., alle original Teilenummern aufgeführt! UNVERZICHTBAR bei einer Restauration/Instandsetzung

Ersatzteilliste/Katalog für: Zündapp CS50, Typ 448-010, 4 Gänge Ausgabe 11/1979 - Neuauflage 2005 Themen: Motor, Fahrgestell im A5 Format, sehr sehr viele Abbildungen mit Details zu diesen Mopeds. Man kann sehen, in welcher Anordnung z.B. die Kupplung in den Motor eingesetzt wird und VIELES, VIELES mehr! Man kann sagen die gesamte Maschine ist in allen Einzelteilen bebildert aufgeführt. Mit Angaben zu Längen und Durchmessern von Schrauben, Muttern etc.., alle original Teilenummern aufgeführt! UNVERZICHTBAR bei einer Restauration/Instandsetzung

Ersatzteilliste/Katalog für: - C 50 Sport, Typ 529-010, Motortyp 278, 3-Gang - GTS 50, Typ 529-020, Motortyp 280, 4-Gang - GTS 50, Typ 529-022, Motortyp 280, 4-Gang - GTS 50, Typ 529-023, Motortyp 280, 4-Gang - GTS 50, Typ 529-024, Motortyp 280, 4-Gang - GTS 50, Typ 529-026, Motortyp 280, 4-Gang Ausgabe 11/1979 - Neuauflage 2005 Themen: Motor, Fahrgestell im A5 Format, sehr sehr viele Abbildungen mit Details zu diesen Mopeds. Man kann sehen, in welcher Anordnung z.B. die Kupplung in den Motor eingesetzt wird und VIELES, VIELES mehr! Man kann sagen die gesamte Maschine ist in allen Einzelteilen bebildert aufgeführt. Mit Angaben zu Längen und Durchmessern von Schrauben, Muttern etc.., alle original Teilenummern aufgeführt! UNVERZICHTBAR bei einer Restauration/Instandsetzung

Ersatzteilliste/Katalog für: CS 25, Typen 448-140 & 448-141 CS 50, Typen 448-010 & 448-011 & 448-013 & 448-310 CX25, Typen 448-151 Hai 50, Typen 448-110 & 448-111 Hai 25, Typen 448-150 Ausgabe 12/83 - Neuauflage 2005 Themen: Motor, Fahrgestell im A5 Format, sehr sehr viele Abbildungen mit Details zu diesen Mopeds. Man kann sehen, in welcher Anordnung z.B. die Kupplung in den Motor eingesetzt wird und VIELES, VIELES mehr! Man kann sagen die gesamte Maschine ist in allen Einzelteilen bebildert aufgeführt. Mit Angaben zu Längen und Durchmessern von Schrauben, Muttern etc.., alle original Teilenummern aufgeführt! UNVERZICHTBAR bei einer Restauration/Instandsetzung

Ersatzteilliste/Katalog für: - Zündapp KS 50 Cross, Typ 517-51 L0, Fahrgestell 5 767 458 - 5 793 841 - Zündapp KS 50 Cross, Typ 517-51 LA, Fahrgestell 5 793 842 - 5 841 977 - Zündapp KS 50 Cross, Typ 517-53 L0, Fahrgestell 5 841 978 - 5 874 215 - Zündapp KS 50 Cross, Typ 517-53 LA, ab Fahrgestell 5 874 216 - Zündapp KS 50 Sport, Typ 517-51 LP, ab Fahrgestell 5 873 630 - Zündapp KS 50 Super Sport, Typ 517-51 LB, Fahrgestell 5 791 899 - 5 841 977 - Zündapp KS 50 Super Sport, Typ 517-53 L1, Fahrgestell 5 841 978 - 5 874 215 - Zündapp KS 50 Super Sport, Typ 517-53 LB, ab Fahrgestell 5 874 216 Neuauflage 2005 Themen: Motor, Fahrgestell im A5 Format, sehr sehr viele Abbildungen mit Details zu diesen Mopeds. Man kann sehen, in welcher Anordnung z.B. die Kupplung in den Motor eingesetzt wird und VIELES, VIELES mehr! Man kann sagen die gesamte Maschine ist in allen Einzelteilen bebildert aufgeführt. Mit Angaben zu Längen und Durchmessern von Schrauben, Muttern etc.., alle original Teilenummern aufgeführt! UNVERZICHTBAR bei einer Restauration/Instandsetzung